发表于《国际航运新闻》2025年11月21日

美国调查人员于周二完成了对去年弗朗西斯·斯科特·基大桥坍塌事件的调查，该事故造成六名建筑工人死亡。大桥是在被一艘发生故障并偏离航线的集装箱船撞击后坍塌的。

根据美国国家运输安全委员会的说法，调查发现灾难的"可能原因"是船舶因一根信号线连接松动而丧失电力。

这艘名为"达利"号的新加坡籍集装箱船于2024年3月26日撞上了马里兰州帕塔普斯科河上的弗朗西斯·斯科特·基大桥，当时桥上有六名建筑工人。工人们未能提前接到船舶电力故障和即将发生碰撞的警告。

船舶发生了什么？

NTSB发现，一根电线松动是导致该船经历两次灾难性停电以及后续推进和转向系统失灵的原因。

电线松动是由于特定的电线金属套管存在设计缺陷，该套管本应确保电线插入电气端子。NTSB在其X账户上发布的一段动画视频展示了电线的标签带如何覆盖了金属套管，阻止电线完全连接并最终导致其断开。

NTSB主席詹妮弗·霍门迪将调查人员寻找这根电线比作寻找埃菲尔铁塔上的一颗松动铆钉。"这就像大海捞针一样，"她说。

调查人员与船舶制造商HD现代重工一起测试了数千根电线，最终找到了故障的那一根。

工人未及时收到通知

调查还显示，如果那六名工人被立即通知，他们的生命本可以获救。

从接到通知警方封锁通往大桥的交通到碰撞发生，中间经过的时间被确认为1分29秒。

官员们表示，如果养路工人被及时通知，他们本应有足够的时间驾车到桥梁未坍塌的部分。

来源：德国之声